Hivernage d’une voiture de collection : comment bien la protéger ?

Une voiture de collection n’est généralement pas un véhicule comme les autres. Elle roule souvent moins, peut rester immobilisée pendant plusieurs mois et nécessite une attention particulière lorsqu’arrive l’hiver.

Humidité, batterie, pneumatiques, carburant, corrosion ou encore choix du lieu de stockage : hiverner sa voiture de collection doit être préparé avec soin pour préserver le véhicule et faciliter sa remise en route au printemps.

Comment stocker une voiture ancienne pendant l’hiver ? Faut-il la démarrer régulièrement ? La couvrir ? Débrancher sa batterie ? Voici les principales précautions à prendre.

Pourquoi hiverner une voiture de collection ?

De nombreux propriétaires de véhicules anciens réduisent fortement leur utilisation pendant l’automne et l’hiver.

Les routes humides, le sel utilisé lors des épisodes hivernaux et les conditions météorologiques peu favorables n’incitent pas nécessairement à sortir une automobile ancienne.

L’hivernage permet alors de conserver le véhicule pendant plusieurs mois sur un emplacement adapté.

Cette période d’immobilisation doit toutefois être anticipée. Une voiture qui ne roule pas continue de subir :

• les variations de température ;
• l’humidité ;
• le vieillissement des fluides ;
• la décharge de la batterie ;
• les contraintes exercées sur les pneumatiques ;
• les effets d’une immobilisation prolongée sur certains composants mécaniques.

Les voitures anciennes peuvent par ailleurs être plus sensibles à certains de ces phénomènes que des véhicules récents.

Où stocker une voiture de collection pendant l’hiver ?

Le choix du lieu constitue l’une des décisions les plus importantes.

Dans un garage à domicile

Un garage fermé est généralement une bonne solution à condition qu’il soit sain et suffisamment ventilé.

Attention : un garage très humide n’est pas nécessairement préférable à un bon emplacement extérieur.

L’humidité favorise la corrosion et peut détériorer certains éléments de carrosserie, de sellerie et d’électricité.

Sous un abri

Un emplacement couvert permet de limiter l’exposition directe à la pluie, au gel ou aux salissures.

Le véhicule reste néanmoins soumis aux variations de température et à l’humidité extérieure.

Sur un emplacement extérieur

Une voiture de collection peut être stockée à l’extérieur, mais elle nécessitera davantage de précautions et une protection adaptée.

Pour les véhicules anciens les plus précieux ou particulièrement sensibles à la corrosion, une solution intérieure sera généralement à privilégier lorsque cela est possible.

Sur un emplacement dédié au stockage automobile

Si vous ne disposez pas d’un garage ou souhaitez récupérer de la place chez vous, il est possible de louer un emplacement pour l’hivernage ou le gardiennage de votre voiture.

Avant de choisir, intéressez-vous au niveau de sécurité, aux conditions d’accès, à la protection contre les intempéries et aux caractéristiques de l’emplacement.

Nettoyer la voiture avant son hivernage

Une voiture de collection doit idéalement être stockée propre.

Avant l’immobilisation, lavez soigneusement la carrosserie afin d’éliminer :

• poussières ;
• boue ;
• résidus d’insectes ;
• fientes d’oiseaux ;
• autres contaminants.

Accordez également de l’attention aux passages de roues et aux parties où les saletés peuvent s’accumuler.

Le point essentiel est ensuite le séchage.

Ne stockez pas une voiture encore humide immédiatement après son lavage. Laissez-la sécher correctement avant de la placer sur son emplacement d’hivernage.

Nettoyez également l’intérieur et assurez-vous qu’aucune source d’humidité ou nourriture ne reste dans l’habitacle.

Comment protéger une voiture ancienne contre l’humidité ?

L’humidité est l’un des principaux ennemis des automobiles anciennes.

Elle peut favoriser la corrosion mais également détériorer :

• les chromes ;
• certains contacts électriques ;
• les textiles ;
• les cuirs ;
• les moquettes ;
• certains éléments mécaniques.

Le lieu de stockage doit donc être aussi sec et correctement ventilé que possible.

Inspectez également votre voiture avant l’hivernage. Une infiltration existante doit idéalement être traitée avant plusieurs mois d’immobilisation.

Faut-il mettre une housse sur une voiture de collection ?

Oui, une housse peut être intéressante, notamment pour protéger le véhicule de la poussière lorsqu’il est stocké à l’intérieur.

Mais évitez une bâche plastique non respirante.

Une protection inadaptée peut retenir l’humidité contre la carrosserie ou provoquer des micro-rayures lorsqu’elle bouge.

Pour un stockage intérieur, privilégiez une housse :

• respirante ;
• douce côté carrosserie ;
• propre ;
• adaptée aux dimensions de la voiture.

Pour un stockage extérieur, choisissez uniquement une housse spécifiquement prévue pour cet usage.

La carrosserie doit toujours être propre et sèche avant de couvrir la voiture.

Que faire de la batterie pendant l’hivernage ?

Une batterie peut se décharger progressivement même lorsque la voiture ne roule pas.

Sur une voiture ancienne dépourvue d’équipements électroniques permanents, une déconnexion peut parfois être envisagée plus facilement que sur un véhicule moderne.

Mais chaque automobile est différente.

Selon la voiture et la batterie, plusieurs solutions existent :

• déconnexion ;
• recharge périodique ;
• maintien de charge adapté.

Respectez les recommandations du constructeur et du fabricant de la batterie.

Un mainteneur de charge intelligent, lorsqu’il est compatible avec la batterie et que le lieu de stockage le permet, peut notamment éviter une décharge profonde pendant plusieurs mois.

Comment préserver les pneus d’une voiture de collection ?

Une automobile immobilisée pendant tout l’hiver repose en permanence sur la même partie de ses pneus.

Cela peut favoriser l’apparition de zones d’aplatissement, particulièrement lors d’une longue immobilisation.

Avant l’hivernage :

• contrôlez la pression ;
• inspectez les flancs ;
• vérifiez l’absence de fissures ;
• contrôlez l’âge des pneumatiques.

Sur certaines voitures de collection, le véhicule roule peu et les pneus peuvent sembler neufs alors qu’ils sont déjà anciens.

L’âge du pneumatique est donc un critère à surveiller indépendamment de l’usure de la bande de roulement.

Faut-il faire le plein avant de stocker une voiture ancienne ?

C’est une recommandation que l’on rencontre fréquemment, mais elle mérite d’être nuancée.

Les carburants modernes vieillissent et leur comportement dépend de leur composition. La présence d’éthanol dans certaines essences peut également poser des questions spécifiques sur certains véhicules anciens.

Le choix entre un réservoir plein, partiellement rempli ou l’utilisation éventuelle d’un stabilisateur dépend donc :

• du véhicule ;
• du type de réservoir ;
• du carburant utilisé ;
• de la durée d’immobilisation.

Pour une voiture ancienne, il est préférable de suivre les recommandations d’un spécialiste connaissant le modèle plutôt que d’appliquer une règle universelle.

Faut-il démarrer sa voiture de collection pendant l’hiver ?

Faire démarrer le moteur cinq ou dix minutes dans le garage toutes les deux semaines n’est pas nécessairement une bonne pratique.

Un moteur fonctionnant brièvement au ralenti peut ne pas atteindre sa température normale de fonctionnement. Cela peut notamment favoriser la condensation dans certains éléments.

Si vous décidez de faire rouler périodiquement la voiture, il faut que les conditions permettent une véritable utilisation et que cette pratique soit adaptée au véhicule.

Sinon, mieux vaut généralement préparer correctement l’automobile pour son immobilisation plutôt que multiplier les démarrages très courts.

Vérifier les fluides avant plusieurs mois d’immobilisation

Avant l’hivernage, contrôlez notamment :

• huile moteur ;
• liquide de refroidissement ;
• liquide de frein ;
• éventuelles fuites.

Sur une voiture ancienne, profitez-en pour inspecter les durites, joints et différents raccords visibles.

Si une révision est nécessaire, demandez à votre spécialiste s’il est préférable de l’effectuer avant le stockage ou lors de la remise en route.

Assurance : une voiture de collection stockée doit-elle rester assurée ?

L’immobilisation ne signifie pas automatiquement que toutes les garanties peuvent être supprimées.

Même sans rouler, une voiture peut être exposée à :

• un vol ;
• un incendie ;
• des dommages ;
• un événement climatique.

Contactez votre assureur avant l’hivernage afin de vérifier les garanties de votre assurance voiture de collection et les conditions applicables au lieu de stockage choisi.

Comment remettre une voiture ancienne en route après l’hiver ?

Le retour du printemps est souvent attendu avec impatience. Mais après plusieurs mois sans rouler, ne partez pas immédiatement pour une longue balade.

Avant le premier trajet :

1. inspectez le véhicule ;
2. recherchez d’éventuelles fuites ;
3. vérifiez les niveaux ;
4. contrôlez la batterie ;
5. vérifiez les pneumatiques ;
6. contrôlez l’éclairage ;
7. testez progressivement les freins ;
8. soyez attentif aux bruits ou comportements inhabituels.

Pour une automobile ancienne immobilisée pendant une longue période, une vérification par un spécialiste peut être pertinente.

Où hiverner une voiture de collection près d’Ancenis ?

Vous possédez une voiture ancienne, un cabriolet ou un véhicule que vous utilisez principalement aux beaux jours ?

LocMyBox propose à Champtoceaux, sur la commune d’Orée-d’Anjou, une solution d’hivernage et de stockage automobile, à proximité d’Oudon et d’Ancenis-Saint-Géréon.

Cette solution peut notamment permettre de libérer votre garage pendant plusieurs mois et de disposer d’un emplacement dédié à votre véhicule.

Contactez LocMyBox en précisant le modèle et les dimensions de votre voiture ainsi que la durée de stockage souhaitée pour l’hivernation voiture et connaître les disponibilités et obtenir un tarif.

À retenir pour bien hiverner une voiture de collection

Une voiture ancienne mérite une attention particulière avant plusieurs mois d’immobilisation.

Les principaux points à retenir sont :

• choisir un emplacement adapté ;
• stocker une voiture propre et parfaitement sèche ;
• surveiller l’humidité ;
• protéger correctement la batterie ;
• contrôler les pneumatiques ;
• vérifier les fluides ;
• choisir une housse respirante si nécessaire ;
• vérifier les conditions d’assurance ;
• préparer soigneusement la remise en route.

Chaque voiture de collection ayant ses particularités, les recommandations du constructeur ou d’un professionnel spécialisé dans votre modèle restent prioritaires.

Une bonne préparation avant l’hiver permet surtout de retrouver son automobile dans les meilleures conditions lorsque reviennent les beaux jours.

FAQ – Hivernage d’une voiture de collection

Quel est le meilleur endroit pour stocker une voiture de collection ?

Un emplacement sec, sécurisé et correctement ventilé est généralement à privilégier. Un espace intérieur protège davantage des intempéries, mais son niveau d’humidité doit également être pris en compte.

Faut-il couvrir une voiture ancienne dans un garage ?

Une housse respirante adaptée peut protéger la voiture de la poussière. Évitez les bâches plastiques non respirantes susceptibles de retenir l’humidité.

Faut-il débrancher la batterie d’une voiture de collection ?

Cela dépend du véhicule et du type de batterie. La déconnexion ou l’utilisation d’un maintien de charge peuvent être envisagées selon les recommandations applicables à votre automobile.

Peut-on laisser une voiture de collection plusieurs mois sans rouler ?

Oui, à condition de la préparer correctement. Batterie, pneus, fluides, humidité et conditions de stockage sont les principaux points à anticiper.