Faut-il sortir son bateau de l’eau pour l’hiver ? Hivernage à sec ou à flot

À l’approche de l’hiver, de nombreux propriétaires de bateaux se posent la même question : faut-il sortir son bateau de l’eau ou peut-on le laisser à flot pendant toute la saison ?

Les deux solutions sont possibles. Le choix dépend du type de bateau, de son utilisation, de son lieu d’amarrage, des conditions météorologiques locales, mais aussi du budget et de la possibilité de stocker l’embarcation à terre.

Pour un petit bateau facilement transportable sur remorque, l’hivernage à sec présente de nombreux avantages. Pour d’autres embarcations, rester à flot peut parfaitement être envisagé à condition d’assurer une surveillance et un entretien adaptés.

Comparons les deux solutions pour vous aider à choisir.

Qu’est-ce qu’un hivernage à sec ?

L’hivernage à sec consiste à sortir le bateau de l’eau pendant la période où il n’est pas utilisé.

Selon les caractéristiques de l’embarcation, celle-ci peut ensuite être installée :

• sur une remorque ;
• sur un ber ;
• dans un port à sec ;
• sous un abri ;
• dans un hangar ;
• sur un emplacement extérieur adapté.

Pour les bateaux transportables, la solution la plus simple consiste souvent à conserver directement l’embarcation sur sa remorque.

Elle pourra ainsi être déplacée plus facilement lors de sa remise à l’eau.

Si vous recherchez une solution dans le secteur d’Ancenis, LocMyBox propose notamment un service d’hivernage de bateau à Champtoceaux, sur la commune d’Orée-d’Anjou.

Qu’est-ce qu’un hivernage à flot ?

L’hivernage à flot consiste tout simplement à laisser le bateau dans l’eau pendant les mois où il est peu ou pas utilisé.

Il reste donc à son emplacement habituel, généralement dans un port ou sur un mouillage autorisé et adapté.

Cette solution présente un avantage évident : il n’est pas nécessaire de sortir le bateau de l’eau ni de trouver un emplacement de stockage à terre.

Elle peut également être intéressante pour les plaisanciers qui souhaitent continuer à naviguer occasionnellement pendant l’automne ou l’hiver.

En revanche, laisser un bateau à flot plusieurs mois nécessite une surveillance régulière.

Est-il obligatoire de sortir son bateau de l’eau en hiver ?

Non, il n’existe pas de règle générale imposant à tous les propriétaires de sortir leur bateau de l’eau pendant l’hiver.

De nombreux bateaux restent à flot toute l’année.

Mais cela ne signifie pas qu’ils peuvent être abandonnés à leur emplacement pendant plusieurs mois sans surveillance.

Les conditions du port, le climat, le type d’embarcation et les recommandations du constructeur doivent notamment être pris en compte.

Certains ports peuvent également imposer des règles particulières concernant le stationnement hivernal.

Quels sont les avantages de sortir son bateau de l’eau ?

Pour un bateau qui ne sera pas utilisé pendant plusieurs mois, la sortie de l’eau présente plusieurs avantages.

Limiter l’immersion prolongée de la coque

Lorsque le bateau reste à flot, sa coque demeure en permanence en contact avec l’eau.

Le sortir permet de mettre fin à cette immersion pendant plusieurs mois et facilite son séchage et son inspection.

Inspecter facilement la coque

Une fois le bateau sorti, vous pouvez examiner les parties habituellement immergées.

C’est l’occasion de rechercher :

• impacts ;
• fissures ;
• traces inhabituelles ;
• état de l’antifouling ;
• éventuels problèmes nécessitant une intervention.

Une inspection annuelle de la coque constitue une bonne habitude pour un bateau régulièrement utilisé.

Nettoyer les parties immergées

La sortie de l’eau facilite également le nettoyage de la coque.

Algues, dépôts et autres salissures peuvent être éliminés avant le stockage.

Faciliter certains travaux d’entretien

Certaines opérations sont beaucoup plus simples lorsque le bateau se trouve à terre.

L’hiver peut donc être mis à profit pour réaliser les entretiens nécessaires avant la prochaine saison.

Limiter les risques liés à l’amarrage

Un bateau restant au port doit continuer à être surveillé.

Vent, tempêtes, variations du niveau de l’eau, amarres endommagées ou déplacement des pare-battages peuvent notamment nécessiter une intervention.

Un bateau stocké à terre n’est plus exposé à ces problématiques liées à l’amarrage.

Quels sont les inconvénients de l’hivernage à sec ?

L’hivernage à sec nécessite naturellement de disposer d’une solution permettant de sortir et de stocker le bateau.

Selon sa taille, cela peut nécessiter :

• une remorque ;
• un dispositif de levage ;
• un ber ;
• une manutention professionnelle.

Il faut ensuite trouver un emplacement suffisamment grand.

Pour un bateau sur remorque, n’oubliez pas que la longueur totale de l’ensemble est supérieure à celle de la seule coque.

Le timon et éventuellement le moteur doivent être pris en compte dans les dimensions nécessaires au stockage.

Quels sont les avantages de laisser son bateau à flot ?

L’hivernage à flot conserve lui aussi certains avantages.

Le bateau reste disponible

Si une belle journée se présente en plein hiver et que les conditions permettent de naviguer, votre bateau est déjà à l’eau.

C’est un avantage pour les plaisanciers qui continuent à naviguer toute l’année.

Pas de transport du bateau

Vous n’avez pas besoin de posséder une remorque ni de déplacer l’embarcation par la route.

Pas d’emplacement terrestre à trouver

Pour les propriétaires qui ne disposent pas de terrain ou d’un espace de stockage adapté, laisser le bateau dans son port peut simplifier la logistique.

Mais cette simplicité suppose que le bateau et son emplacement soient adaptés à un stationnement hivernal prolongé.

Quels sont les risques d’un bateau laissé à flot pendant l’hiver ?

Un bateau à flot reste exposé à son environnement.

Les intempéries

Vent, fortes pluies et tempêtes peuvent mettre à rude épreuve les amarres et les équipements extérieurs.

Les pare-battages doivent être correctement positionnés et les amarres régulièrement inspectées.

L’accumulation d’eau

Les systèmes permettant d’évacuer l’eau doivent rester fonctionnels.

Une accumulation anormale d’eau à bord doit pouvoir être rapidement détectée.

L’humidité

Comme pour un bateau stocké à terre, l’humidité intérieure doit être surveillée afin de limiter moisissures, mauvaises odeurs et corrosion.

La coque reste immergée

La coque continue à être exposée à l’eau et aux organismes aquatiques pendant toute la durée de l’hivernage.

La nécessité d’une surveillance

C’est probablement le point essentiel.

Un bateau restant à flot pendant plusieurs mois doit pouvoir être contrôlé régulièrement, directement par son propriétaire ou selon les modalités proposées par le port ou un professionnel.

Hivernage à sec ou à flot : quelle solution coûte le moins cher ?

Il n’est pas possible de répondre de manière universelle.

Le coût d’un hivernage à flot dépend notamment :

• du prix de la place au port ;
• des éventuels services ;
• de la taille du bateau.

L’hivernage à sec peut quant à lui comprendre :

• sortie d’eau ;
• transport ;
• manutention ;
• location d’un emplacement ;
• remise à l’eau.

Mais pour un petit bateau déjà équipé de sa propre remorque, l’équation est différente.

Si le propriétaire peut sortir et transporter lui-même son embarcation, il peut simplement rechercher un emplacement où conserver l’ensemble pendant plusieurs mois.

Cela permet d’éviter de payer pour des prestations de manutention dont il n’a pas nécessairement besoin.

Hivernage à sec : extérieur ou intérieur ?

Une fois le bateau sorti de l’eau, une autre question se pose.

Stockage extérieur

C’est une solution adaptée à de nombreux bateaux correctement préparés.

Il faut notamment prévoir une protection appropriée contre les intempéries et veiller à la ventilation.

Stockage couvert

Un emplacement couvert protège davantage le bateau des précipitations directes tout en conservant une circulation d’air.

Stockage intérieur

Un hangar offre une protection supplémentaire contre les intempéries.

Il faut cependant rester attentif à la ventilation et au niveau d’humidité du bâtiment.

Le choix dépendra principalement de la nature du bateau, de sa valeur, du budget disponible et des conditions climatiques.

Peut-on laisser un bateau sur sa remorque tout l’hiver ?

Oui, un bateau transportable peut rester sur sa remorque pendant plusieurs mois, à condition que l’ensemble soit correctement préparé.

La remorque doit être adaptée au poids et aux dimensions du bateau et reposer sur un sol stable.

Avant l’immobilisation, contrôlez notamment :

• les pneumatiques ;
• leur pression ;
• les roulements ;
• le châssis ;
• le treuil ;
• les sangles ;
• le système de freinage lorsqu’il existe.

Après plusieurs mois sans rouler, effectuez une nouvelle vérification complète avant de reprendre la route.

Comment préparer un bateau pour un hivernage à sec ?

Sortir le bateau de l’eau ne suffit évidemment pas.

Avant plusieurs mois de stockage, plusieurs opérations doivent être réalisées.

Pensez notamment à :

• nettoyer la coque ;
• nettoyer et sécher l’intérieur ;
• préparer le moteur ;
• protéger les circuits sensibles au gel ;
• gérer correctement le carburant ;
• préparer les batteries ;
• retirer les équipements de valeur ;
• contrôler l’humidité ;
• protéger correctement l’embarcation ;
• préparer la remorque.

Les opérations mécaniques doivent être réalisées conformément aux recommandations du constructeur du moteur et des différents équipements.

Quel hivernage choisir pour un petit bateau de plaisance ?

Pour une embarcation facilement transportable, l’hivernage à sec sur remorque présente plusieurs avantages.

Le bateau peut être sorti de l’eau à la fin de la saison, nettoyé puis préparé tranquillement pour plusieurs mois d’immobilisation.

L’ensemble bateau + remorque peut ensuite être conservé sur un emplacement dédié.

Au retour des beaux jours, il suffit de préparer la remise en service, de contrôler la remorque et de transporter à nouveau le bateau vers le lieu de mise à l’eau.

Cette solution est particulièrement intéressante pour les propriétaires qui utilisent leur bateau essentiellement au printemps et en été.

Où hiverner un bateau à sec près d’Ancenis ?

Vous possédez un bateau sur remorque et ne souhaitez pas qu’il occupe votre cour, votre jardin ou votre garage pendant tout l’hiver ?

LocMyBox propose une solution d’hivernage de bateau à Champtoceaux, sur la commune d’Orée-d’Anjou, à proximité d’Oudon et d’Ancenis-Saint-Géréon.

Pour vérifier si un emplacement correspond à votre embarcation, communiquez les dimensions complètes de l’ensemble :

• longueur bateau + remorque ;
• largeur maximale ;
• hauteur si nécessaire.

Cela permet de déterminer l’espace réellement nécessaire au stockage.

Alors, faut-il sortir son bateau de l’eau pendant l’hiver ?

Tout dépend finalement de l’utilisation que vous comptez en faire.

Si vous continuez à naviguer régulièrement pendant l’hiver, conserver votre bateau à flot peut être pertinent, à condition que le port et l’embarcation soient adaptés et qu’une surveillance régulière soit assurée.

Si vous savez que votre bateau ne naviguera plus pendant plusieurs mois, l’hivernage à sec mérite sérieusement d’être envisagé.

Pour un bateau transportable, il présente notamment l’avantage de permettre :

• une inspection complète de la coque ;
• un nettoyage facilité ;
• différents travaux d’entretien ;
• une absence d’immersion pendant plusieurs mois ;
• un stockage directement sur la remorque.

Il faudra simplement trouver un emplacement adapté et préparer correctement le bateau avant son immobilisation.

Besoin d’une solution d’hivernage à sec pour votre bateau ?

Si vous recherchez un emplacement dans le secteur d’Ancenis, LocMyBox propose à Champtoceaux une solution d’hivernage de bateau.

Elle peut notamment répondre aux besoins des propriétaires d’embarcations transportables souhaitant conserver leur bateau sur sa remorque pendant les périodes où ils ne naviguent pas.

Contactez LocMyBox en précisant votre type de bateau, les dimensions totales de l’ensemble bateau + remorque et la durée de stockage souhaitée afin de connaître les disponibilités.

FAQ : hivernage bateau à sec ou à flot

Est-il préférable de sortir un bateau de l’eau pour l’hiver ?

Cela dépend du bateau et de son utilisation. Pour une embarcation qui ne naviguera pas pendant plusieurs mois et qui peut facilement être transportée, l’hivernage à sec présente de nombreux avantages. Un bateau peut néanmoins rester à flot si les conditions et la surveillance sont adaptées.

Combien de temps un bateau peut-il rester hors de l’eau ?

Un bateau conçu pour être stocké à sec peut rester hors de l’eau pendant toute sa période d’hivernage, sous réserve d’utiliser un support adapté et de respecter les préconisations de son constructeur.

Peut-on laisser son bateau au port tout l’hiver ?

Oui, lorsque le port l’autorise et que les conditions sont adaptées. Le bateau devra néanmoins être préparé et régulièrement surveillé.

Peut-on hiverner un bateau directement sur sa remorque ?

Oui, pour les bateaux transportables. La remorque doit être adaptée à l’embarcation, en bon état et correctement immobilisée pendant le stockage.

Où hiverner un bateau sur remorque près d’Ancenis ?

LocMyBox propose une solution de stockage à Champtoceaux, sur la commune d’Orée-d’Anjou, à proximité d’Oudon et d’Ancenis-Saint-Géréon.